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第四十八章 交战


.第四十八章交战

        在安排攻击力量的时候,东乡祖望确实有点为难。

        如果把全部战斗机都派去攻击第一舰队,接下来又发现了第二舰队,就无法抢在第一时间发动攻击。如果留下一部分战斗机,又无法确保一举干掉第一舰队,很有可能还得进行第二次打击。

        当然,这不是最严重的问题。

        东乡祖望只考虑了两分钟就做出了决定,即首先出动半数战斗机,确保用一次攻击重创第一舰队。如果侦察机发现了第二舰队,则出动剩下的战斗机,确保重创第二舰队,然后赶在天亮之前,再次发动攻击。

        关键问题是:如何安排护航力量?

        实战已经证明,中国海军舰载战斗机的性能更加先进,不管是j-25m、还是j-32,都比日本海军的f-35cj好得多。如此一来,在攻击第一舰队时,首先得考虑的就是能否突破舰队防空网。

        为此,就得派遣足够多的护航战斗机,还得出动舰载预警机。

        对联合舰队来说,这等于提高了空中打击的难度。

        十一点不到,担任攻击指挥任务的四架e-2f率先升空。因为预警机的速度慢,所以需要提前起飞。

        随后,担任护航任务的三十二架f-35cj陆续从四艘航母上起飞。

        必须承认,东乡祖望考虑到了最糟糕的结果,而且根据实际情况,力所能及的安排了护航力量。

        当时,四艘“飞龙”级航母上总共只有三百四十架战斗机。

        显然,这个数量比标准载机量还要少一些。主要是一些战斗机在粒子风暴中损坏,而联合舰队又一直没有得到补充。

        这三百四十架战斗机中,已经有六十四架在执行侦察任务。

        此外,舰队上空还有二十四架防空战斗机,每艘航母上还有六架防空战斗机。

        如此一来,只剩下了大约二百二十架战斗机。在分成两个批次出动的情况下,一次只能出动一百一十多架战斗机,安排三十二架f-35cj执行护航任务,已经超过了正常时一比三的比例。

        在东乡祖望看来,三十二架f-35cj足以吸引中国舰队的防空战斗机了。

        护航战斗机的任务不是夺取制空权,而是吸引对方的防空战斗机,掩护攻击机群顺利发起攻击。

        说得直接一点,只需要为攻击机群争取几分钟时间。

        这么看来的话,三十二架f-35cj就不算少了。

        护航战斗机升空之后,执行攻击任务的八十二架f-35cj开始起飞。

        因为出动量巨大,所以四艘航母平均分配了攻击任务,八十二架f-35cj组成了四个攻击机群。

        完成这些工作后,航母上的勤务人员没有松懈下来。

        再过几分钟,在天黑后出发的三十二架侦察机就将陆续返回,而这些战斗机在补充了燃油之后,都将停在飞行甲板上。按照东乡祖望的判断,第一舰队的侦察机即将到来,因此第一舰队很有可能在遭到攻击之前派出攻击机群,也就有必要加强舰队防空,做好应付攻击的准备。

        当然,这些都不是最重要的。

        只要能够抢先发起攻击,东乡祖望有足够的理由相信,第一舰队无法及时发起攻击。

        为此,担任攻击任务的机群没有绕行,而是径直飞向第一舰队。

        这么做,还有一个好处:让第一舰队没有足够的时间加强防空力量。

        只是,幸运之神没有偏袒任何一方。

        日本侦察机发现第一舰队的时候,杨禹方也收到了电子军官的报告,战舰上的无线电监听设备侦察到了日本侦察机发出的雷达信号,并且判断出,日本侦察机用雷达持续照射了两艘航母。

        也就是说,第一舰队已经暴露了。

        杨禹方没有迟疑,立即命令在飞行甲板上待命的防空战斗机紧急升空,随后增派了四架舰载预警机。

        按照他的命令,其他的战斗机在完成准备之后,都立即弹射起飞。

        十一点之前,第一舰队上空的防空战斗机已经超过六十架,此外还有六架zy-1d在各个方向上巡逻,其中两架在舰队上空徘徊。不管日本战斗机从哪个方向进入,zy-1d都能及时发现,而且能够直接引导二十四架战斗机作战。接下来的两分钟内,相邻两个方向上的预警机也能投入战斗,得到预警机直接指挥的防空战斗机将增加到四十架。如果六架预警机全部到达,则有四十八架战斗机能以最佳状态投入战斗。

        毫无疑问,这绝对是一支足够强大的防空力量。

        杨禹方没有急着增派防空战斗机,因为他不想被动挨打。

        虽然杨禹方是一名较为保守的指挥官,但是作为海航将领,他非常清楚,主动进攻才是取胜之道。

        即便在不利的局面下,也要尽可能的把握住进攻机会。

        为此,他留下了一批战斗机。

        当时,两艘“昆仑山”级航母总共有二百二十架战斗机,除掉四十架侦察机、六十架防空战斗机、二十三架攻击机与一架出了故障的战斗机,还剩下九十六架战斗机,足以发动一次致命打击。

        按照杨禹方的想法,在顶住了联合舰队的打击后,立即发动一次反击。

        也许,无法消灭联合舰队,但是有足够的把握重创联合舰队。

        从战场局面来看,只要能够重创联合舰队,就能消灭联合舰队,因为第二舰队很快就能赶到。

        当然,前提条件是,必须顶住联合舰队的打击。

        十一点过十分,舰队里的四艘巡洋舰率先启动雷达,以被动方式工作,随后八艘驱逐舰也启动了雷达。

        只要发现了来袭机群,防空战舰能在数秒钟内调整雷达的工作模式。

        也就在这个时候,杨禹方收到了一条至关重要的战术情报:一架攻击了巡洋舰的j-25m在向东南方向飞行时,遭遇了日本海军舰载战斗机群。

        在被日本战斗机击落之前,这架j-25m汇报了敌情。

        日本机群正朝着第一舰队飞来,预计在二十分钟后到达。

        杨禹方没有迟疑,立即打破了无线电静默,下达了防空作战命令,同时联系了正在执行侦察任务的八架j-32。

        发现了日本机群,不等于发现了联合舰队。

        杨禹方也想到,日本机群很有可能在起飞后调整飞行方向,不是直接飞过来,但是联合舰队肯定就在不远处。

        五分钟内,第一舰队的防空部署达到最佳状态。

        十一点二十分,一架j-32在转向之后,遭遇了第二批日本战斗机,而且没有被日本战斗机发现。

        尾随了两分钟后,这架j-32获取了至关重要的情报:这是一批分成四个机群的攻击机。

        十一点二十五分,另外一架j-32终于发现了联合舰队,而且判明舰队里至少有四艘大型航母。

        只是,这个时候,杨禹方已经来不及派出攻击机群了。

        十一点二十七分,防空作战开始。

        迎战f-35cj护航机群的是十六架性能更加先进的j-32,负责指挥的则是两架在后方大约两百公里处徘徊的zy-1d。

        虽然f-35cj机群也得到了e-2f的支持,但是e-2f的性能远远比不上zy-1d。

        更重要的是,e-2f只有四条指挥通道,只能同时指挥四架战斗机作战,而f-35cj是三十二架。

        也就是说,只有半数f-35cj能够得到预警机支持。

        此外,e-2f对j-32的探测能力也远远不足,还不到一百公里,根本无法为f-35cj提供有效支援。

        这场空战没有什么悬念,j-32率先在视距外发起攻击。

        在二十二架f-35cj被击落之后,剩下的十架f-35cj不得不在近距离格斗中面对十六架性能更加出色的j-32。

        获得了兵力优势,j-32没有放过e-2f。

        十一点三十二分,第一架e-2f被j-32用航炮击落。

        虽然日本飞行员都抱着必死的决心,但是在战斗机面前,预警机根本没有生存机会。两分钟不到,剩下的三架e-2f全被j-32击落。

        十一点三十五分,第二场空战打响。

        八十二架f-35cj在离第一舰队大概三百公里处,遭到了二十架j-32与二十四架j-25m拦截。

        因为预警机被击落,护航战斗机又被打散,所以执行攻击任务的f-35cj没有获得必要的战术情报,也就没有及时发射反舰导弹。在遭到拦截之后,三十三架没有被中程空对空导弹击落的f-35cj别无选择,只能按照侦察机提供的情报发射了反舰导弹,然后赶在防空战斗机到达前转向逃逸。

        按照杨禹方的安排,二十架j-32前去追逐逃跑的f-35cj。

        二十四架j-25m没有追逐f-35cj,毕竟j-25m的多少,也就不大可能追得上。

        这些战斗机均在第一时间开始拦截f-35cj发射的反舰导弹。

        这个时候,舰队里的防空战舰也陆续投入了战斗。

        在战斗机与远程防空导弹的双重拦截下,日本战斗机发射的一百多枚反舰导弹中,只有不到二十枚突破了外围防空网。可惜的是,这些反舰导弹都是朝着第一舰队后方大约二十海里处飞去,而不是直接射向第一舰队,因此在重新锁定攻击目标之前,全部被战舰发射的防空导弹击落。

        战斗结束的时候,除了一架j-32在格斗中负伤之外,最大的损失就是消耗掉了一百多枚远程防空导弹。

        十一点五十分,确认空中没有敌机之后,杨禹方下达了反击命令。。.。


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